Toyota GT 86, la nuova coupè giapponese

 Ecco finalmente le prime immagini ufficiali della lungamente annunciata Toyota GT 86, la sportiva a trazione posteriore sviluppata congiuntamente dalla Toyota e Subaru conosciuta con il nome FT-86.

Le vendite della berlinetta giapponese inizieranno nell'estate del 2012 in tutta Europa. La Toyota GT 86, che evidentemente rende omaggio alla storica Toyota 2000GT prodotta dal 1967 al 1970, è lunga 4,24 metri ed è alta appena 128,5 centimetri. Il passo misura 257 cm.

 Sulla Toyota GT 86 Il volante è il più piccolo mai montato su una Toyota, appena 365 millimetri di diametro.

Motore. Progettato dalla Casa delle Pleiadi, la GT 86 si affida a un boxer quattro cilindri aspirato di due litri di cilindrata a iniezione diretta Toyota D-4S. La potenza è di 200 cavalli a 7.000 giri al minuto, la coppia massima è pari a 205 Nm a 6.600 giri. Due le trasmissioni disponibili, entrambe a sei marce, manuale oppure automatica con selezione delle marce attraverso i paddle al volante, affiancate dal differenziale autobloccante.

Telaio. Sulla GT 86, la distribuzione delle masse grava per il 53% sull'avantreno e per il 47% sul retrotreno. Sia il powertrain sia la posizione di guida sono stati abbassati per ottenere un centro di gravità il più basso possibile, a 46 centimetri dal suolo. Le ruote sono hanno un diametro di 17 pollici. Lo schema delle sospensioni prevede un McPherson all'avantreno e quadrilateri deformabili al retrotreno. Freni a disco autoventilanti su tutt'e quattro le ruote completano la dotazione.

La Toyota GT 86 sarà declinata con il marchio Scion negli Stati Uniti e affiancata dalla gemella Subaru BRZ.